A-10 Thunderbolt II

29.01.2026

Datos básicos

Origen: Fairchild-Republic, desarrollado en los años 70 para la USAF.
Rol principal: Apoyo aéreo cercano (CAS), ataque a tanques y vehículos blindados, protección de tropas en tierra.
Tripulación: 1 piloto.

Estructura muy robusta con cabina tipo "bañera de titanio" para proteger al piloto frente a impactos de proyectiles de hasta 23 mm.
Alas grandes y rectas que le dan mucha sustentación a baja velocidad y permiten despegar y aterrizar en pistas cortas y dañadas.
Tren de aterrizaje reforzado y ruedas de baja presión para operar en aeródromos poco preparados cerca del frente.
Puede seguir volando incluso con grandes daños estructurales y fallos en sistemas gracias a la redundancia de controles.

Motores: 2 turbofán General Electric TF34-GE-100A montados arriba del fuselaje trasero para protegerlos de FOD y fuego desde tierra.
Empuje: alrededor de 40,3 kN por motor.
Velocidad máxima operativa aproximada: 706 km/h a nivel del mar y descargado.
Velocidad típica de crucero: unos 560 km/h, ideal para identificar y atacar blancos pequeños.
Techo de servicio: unos 13.700 m.
Radio de acción típico en misión CAS: alrededor de 460–470 km con tiempo de "merodeo" sobre el campo de batalla.

Carga externa máxima: hasta unas 16.000 libras de armamento (bombas, misiles AGM‑65 Maverick, cohetes, etc.).
Puntos de anclaje externos: 11 en total (8 bajo las alas y 3 bajo el fuselaje).
Capacidad de munición: unos 1.174 proyectiles de 30 mm, incluyendo munición perforante (a menudo de uranio empobrecido) y alto explosivo.
Cadencia de tiro: alrededor de 3.900 disparos por minuto en la configuración actual.
Arma principal: cañón rotatorio GAU‑8/A Avenger de 30 mm, de siete tubos, uno de los cañones más potentes montados en un avión.

Cañón Gau-8

Diseñado para volar bajo y relativamente despacio, lo que permite apuntar mejor a objetivos pequeños y en movimiento que los cazabombarderos rápidos.
Puede permanecer largo tiempo "merodeando" sobre la zona de combate esperando designación de blancos.
Es famoso por el sonido del GAU‑8 y por poder regresar a base con daños muy graves, incluyendo pérdida de partes del ala o de un motor.